Una nave experimental no tripulada que intentaba romper la barrera de seis veces la velocidad del sonido falló precipitándose a una velocidad poco menor a los 2,041.74 metros por segundo conocida como Mach 6.

El X-51 Waverider diseñado para romper el Mach 6, fue elevado al cielo por un bombardero B-52 para ser liberada sobre la costa sur de California el pasado martes.

Sin embargo, a pesar de que los científicos pensaron que la nave podría sostener su máxima velocidad durante un periodo de cinco minutos, el doble que el previo prototipo X-51A, la nave el miércoles falló al momento de encender su motor jet y cayó.

"El Waverider exitosamente fue liberado por el bombardero y logró encender sus cohetes como se planeó, pero cuando tocó el turno del propulsor que le permitiría saltar hasta el Mach 6, este falló," explicó Charlie Brink del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea en la Base Wrigth-Patterson en Ohio. "Quince segundos después de la separación del propulsor, el Waverider perdió el control sin dar oportunidad al dispositivo de ser probado."

Esta prueba es parte de los trabajos que el Pentágono ha estado realizando con el fin de desarrollar una tecnología que sea capaz de impactar con un objetivo en cualquier lugar del mundo en cuestión de minutos.

El intento anterior del X-15A en el 2010 alcanzó una velocidad máxima de 5 veces la velocidad del sonido durante tres minutos antes de que el motor de este se detuviera y no lograra reiniciarse provocando su caída al Océano Pacífico.

Por ahora, a la Fuerza Aérea le queda únicamente un vehículo X-51A restante y no ha decidido si llegará a utilizarlo aún.